Mor Sektör NTV Spor

✏️ Meksika’da, Max Verstappen kazandı. Bu sezonki 14. galibiyetini alan Hollandalı pilot bu sonuçla beraber hem bir sezonda en fazla yarış kazanan, en fazla puan toplayan sürücü unvanlarının da sahibi oldu. Red Bull ve Verstappen’in domine ettiği sezon muhteşem ikili tarafından hız kesmeden devam ederken, sezonun son bölümüne vites artırarak giren Mercedes’de Lewis Hamilton her sezonda bir galibiyet alma istatistiğini sürdürmek istiyor.

✏️ Yarışı 2. sırada bitiren Hamilton sezon son 2 yarışında galibiyete ulaşabilecek mi? Red Bull’un sürpriz bir şekilde yumuşak-orta lastik kombinasyonuyla yarışı tek pit stopla bitirmesi herkesi şaşkına çevirdi. Orta hamurla başladığı yarışı sert lastiklerle bitiren Mercedes’te pilotlar yarış boyunca sert lastiklerden şikayetçi olurken, sert hamur tercihinin bir hata olup olmadığı tartışma konusu oldu.

✏️ Ferrari, Verstappen ve Red Bull’un şampiyonluklarını ilan etmesinden sonra kötü gidişatına devam etti. Sezona muhteşem başlayan İtalyan ekibinde sorunun temel sebebi ne? Charles Leclerc ve Carlos Sainz takım hataları, dayanıklılık sorunları ve strateji tercihleri sebebiyle demoralize mi oldu?

✏️ Öte yandan geçtiğimiz sezon bütçe aşımı yapan Red Bull ve Aston Martin’in cezaları belli oldu. Para cezası ve gelecek sene geliştirlemelerinde rüzgar tüneli kullanım kısıtlaması alan Red Bull’a verilen ceza yeterli mi? Takım patronları konu hakkında neler dedi? Rüzgar tüneli kısıtlamaları şampiyonada neleri değiştirebilir?

#Formula1 #MeksikaGP #Redbull

 

 

✏️ Max Verstappen Amerika’da bu sezonki 13. galibiyetine ulaşarak takımı Red Bull’u markalar klasmanında şampiyon yapacak puanları takım arkadaşı Sergio Perez ile birlitke kazandı.

✏️ Yarışa ilk sıradan başlayan Carlos Sainz henüz yarış başında, ilk virajda George Russell ile yaşadığı temas sonucunda son sıraya geriledi ve yarıştan çekildi. Öte yandan Charles Leclerc 12. sıradan başladığı yarışı podyumun 3. basamağında bitirmeyi başardı.

✏️ Bottas’ın çakıl havuzuna girmesiyle piste gelen güvenlik aracı sonrasında Alonso ile Stroll’ün kazası ise yarışa damga vuran olayların başında geldi. Fernando Alonso’nun temastan sonra yerden havalanan aracı bariyerlere temas etmesine rağmen yarışa devam etmesine olanak sağladı. Kaza sonrası son sıraya gerilemesine rağmen yarışı 7. sırada bitirmeyi başaran Alonso, kaza sonucu kırılan aynası sebebiyle 30 saniye ceza aldı. Verilen bu ceza doğru muydu?

✏️ Öte yandan sezonun ikinci yarısından itibaren dayanıklılık faktörüyle fark yaratan Mercedes’te, Lewis Hamlton bu sezonki ilk galibiyetine çok yaklaştı. 2. pit stopunda sorun yaşayan Max Verstappen’in önce Leclerc’i sonra da Hamilton’I geçerek galibiyete ulaşması öncesinde liderliği elinde bulunduran İngiliz sürücü yarış sonunda ‘paramparça oldum’ diyerek duygularını ifade etti.

✏️ Formula 1’in sıradaki durağı ise Meksika! Bir Mor Sektör klasiği Jason Tahincioğlu anlatımıyla Hermanos Rodriguez pist rehberi de yeni bölümde sizlerle! #Formula1 #AmerikaGP #Redbull

 

 

✏️ Max Verstappen Japonya’da zafere ulaşarak üst üste 2. şampiyonluğuna ulaştı!

✏️ Olaylı yarışa başlangıçta yaşanan Sainz’ın kazası ve sonrasında piste giren çekici araç damgasını vurdu.

✏️ Son turlarda 2. sıradaki Leclerc’i geçmek için uyguladığı baskıyla hataya sürükleyen Sergio Perez bir kez daha Max Verstappen’in şampiyonluğunda rol oynamayı başardı.

✏️ Yarış sonunda Leclerc’in pist dışına taştıktan sonra tehlikeli bir şekilde geri döndüğü gerekçesiyle 5 saniye süre ceza alması podyumun ilk iki basamağını Red Bull’a getirirken, şampiyonluğu da Max Verstappen’e getirmiş oldu.

 

✏️ Singapur’da zafer Red Bull Racing sürücüsü Sergio Perez’in oldu. Yağmurun da etkisiyle birçok kaza ve güvenlik aracına şahit olduğumuz hafta sonunda podyumun diğer iki basamağı ise Ferrari sürücüleri Charles Leclerc ve Carlos Sainz’ın oldu.

✏️ Yarış başlangıcında yaptığı hızlı kalkışla liderliği alan Sergio Perez sağlam performansı ve savunmasıyla Charles Leclerc’e geçit vermedi. Sıralama turlarında deposunda yeterli miktarda yakıt kalmayan Verstappen yarışa gerilerden başlarken, yukarı sıralara tırmanışı yaptığı hata ile sekmeye uğradı ve şampiyona lideri podyumun uzağında kalmaktan kurtulamadı.

✏️ Alpine sürücüleri yaşadıkları mekanik arızalar sebebiyle yarışı tamamlayamazken, şampiyonadaki en yakın rakipleri McLaren sürücüleri istikrarlı performanslarıyla puanları toplayarak 4. sırayı Fransız temsilcisinin elinden almayı başardı.

✏️ Olaylı yarış hafta sonu hakkında tüm bunlar ve çok daha fazlası Nebil Evren ve Jason Tahincioğlu’nun yorumlarıyla Mor Sektör’de!

 

#Formula1 #SingapurGP #F1Singapur

 

✏️ Max Verstappen ve Red Bull, Monza’da galibiyete ulaştı! Ferrari’nin evinde ilk sırada bitiş çizgisine gelmeyi başaran Hollandalı üst üste 5. galibiyetini ilan etmiş oldu.

✏️ Yarışa son bölümde giren güvenlik aracı ve sonrasında yarışın bu güvenlik aracı arkasında bitmesi damga vurdu. Daniel Ricciardo’nun aracını yol kenarına çekmesiyle başlayan güvenlik aracı süreci, aracın yeterince hızlı kaldırılamaması ve konvoyun oluşamaması sebebiyle sona ermeyince yarış güvenlik aracı arkasında bitmiş oldu.

✏️ Geçtiğimiz senenin şampiyonunu belirleyen Abu Dabi yarışında verilen güvenlik aracı kararlarının akıllara geldiği Monza’da yarış tekrar başlayabilir miydi? FIA, güvenlik aracı bölümünde yanlış kararlar mı verdi?

✏️ Ferrari, evinde galibiyeti Red Bull ve Verstappen’e vererek taraftarı önünde büyük üzüntü yaşadı. Sıralama turlarında ilk sıradan yarışa başlama hakkı kazanan Leclerc’in sanal güvenlik aracı sürecinde erken pite alınması da tartışma yaratan bir diğer konu oldu. Ferrari’nin bu hamlesi, süre gelen strateji hatalarının bir diğeri miydi? Erken yaptıkları pit stopta sert hamur lastik mi tercih etmelilerdi?

✏️ Carlos Sainz ve Lewis Hamilton ise gerilerden başladıkları yarışta 14’er sıra kazanarak günün kazanan diğer isimleri olarak dikkat çekti. Alex Albon’un yarıştan bir gün önce yaşadığı sağlık sorunu sebebiyle Williams koltuğuna oturan Nyck De Vries ise ilk Formula 1 yarışında puan kazanarak büyük bir sürprize imza attı.

✏️ Daha önce de gelecek sezon boşalacak koltuklar için adı geçen sürücü bu performansıyla gelecek sene kendisine koltuk bulabilir mi?

✏️ Formula 1’in sıradaki durağı Singapur! Max Verstappen’e şampiyonluğunu ilan etmesi için 22 puan yetiyor. Hollandalı kariyerinin 2. şampiyonluğunu Singapur’da ilan edebilir mi?

✏️ Ayrıca bir Mor Sektör klasiği, Jason Tahincioğlu anlatımıyla Singapur pist rehberi de yeni bölümde sizlerle!

 

 

✏️ Hollanda’da zafer Verstappen ve Red Bull’un oldu. Evinde aldığı galibiyetle şampiyonadaki puan farkını 109’a çıkaran Max Verstappen emin adımlarla kariyerinin 2. şampiyonluğuna gidiyor.

✏️ Mercedes’in uygulamak istediği tek pit stop stratejisi güvenlik araçlarıyla değişirken, Alman temsilcisinin George Russell’ı pite alarak yumuşak lastik takması ve Hamilton’ı pist üstü pozisyonu için dışarıda tutması tartışmalara sebep oldu.

✏️ Takım radyosundan tepki gösteren Hamilton yarış sonrası söyledikleri için özür dilerken, Mercedes’in uyguladığı stratejinin doğru olup olmadığı tartışılıyor. Güvenlik araçları olmasaydı, Mercedes ve Hamilton galibiyete ulaşabilir miydi?

✏️ Ferrari’de ise kötü gidişat devam ediyor. Peş peşe gelen hatalar ve strateji kararları yarış sonuçlarına etki etmeye devam ederken, bu yarışta da Carlos Sainz’ın 10 saniyeyi aşan uzun pit stopu tartışma konusu oldu. Performans olarak da geriye gitmeye devam eden İtalyan temsilcisinde Mattia Binotto eleştirilerin tam odağında.

✏️ Öte yandan McLaren, gelecek sezon Oscar Piastri’nin, Daniel Ricciardo’nun koltuğunda yarışacağını resmen açıkladı. Alpine’de, Alonso’dan boşalan koltuğa kimin geçeceği hala belirsiz. Alpha Tauri’den ayrılması gündemde olan Pierre Gasly’nin adı Alpine ile anılıyor. Sezon sonu boşa çıkacak Daniel Ricciardo’nun ise koltuk bulamaması durumunda Mercedes’in yedek pilotu olma ihtimali bulunuyor.

✏️ Formula 1’de sıradaki durak Monza olacak! Jason Tahincioğlu anlatımıyla Monza pist rehberi de yeni bölümde sizlerle!